GEDORE Takım Arabası Mekanizması

Açıklama

• Aks, üç noktadan yataklanmış olup şasiye güvenli bir biçimde sabitlenmiştir
• Aksın yük altında eğilmesi orta kısımdaki üçüncü yataklama ile önlenmiştir
• Özel aks tasarımı sayesinde GEDORE yüksek verimli tekerlekleri daima zeminle tam temas sağlar
• Tekerlekler tam yük altında bile düzgün hareket etme özelliğini korur ve lastikleri zarar görmez
• Dikey ve yatay kuvvetler trapez biçimindeki konstrüksiyon tarafından absorbe edilir
• Trapez sacdan mamul özel GEDORE şasisi maruz kaldığı yükleri eşit olarak dağıtır
• Eşit kuvvet dağıtımı
• Vida bağlantılı tekerlek sistemi üzerine odaklanmış kuvvet dağılımı

1. Kolay yürütülebilen yüksek verimli tekerlekler

• Rahat yürütülebilen tekerlek ,
  • Tekerlekler özel dolgu kauçuktan imal edilmiştir.
  • Hassas bilye yatağı sertleştirilmiş iç ve dış bilezikler arasında hareket eden bilyelerden oluşur. Aşırı zorlanma ve yüksek hızda sağlamlığını korur

• Yüksek verimli tekerlek ,
  • Tekerlekler özel dolgu kauçuktan imal edilmiştir. Aşırı yüke ve aşınmaya karşı dayanıklıdır
  • Jant kaliteli pres döküm metalden imal edilmiştir
  • Rulmanın, çelik ya da paslanmaz çelikten üretilmiş silindirleri, aks ile tekerlek göbeği arasında hareket eden bir muhafaza içine yataklandırılmıştır

GEDORE yüksek performanslı tekerlekler azami yük altında bile aşağıda belirtilen özellikleri korur: Kolay ve düzgün yürütülebilen ve güçlü manevra yeteneği!

Geleneksel sanayi tipi bir tekerlekte azami yükün uygulandığı durumda tekerlek özelliklerini görünür ve hissedilebilir şekilde değiştirmektedir. Tam yük uygulandığında arabanın hareket etmesi büyük makara direnci sebebiyle neredeyse mümkün değildir. Bu durum jantın yere temas etme tehlikesine neden olur ve bu da kazaya yol açar!